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Información del producto
La afeitadora profesional Turbox NT-Nitro (de la línea de alta precisión de Turbox) es una de las herramientas más potentes del mercado para barbería y cuidado personal. Gracias a su motor que alcanza las 11.000 RPM (revoluciones por minuto), está diseñada para lograr afeitados extremadamente al ras y desvanecidos (fades) perfectos en tiempo récord. Características Motor Ultra Potente (11.000 RPM): Su altísima velocidad permite cortar el vello de forma limpia y rápida en la primera pasada, minimizando los tirones incluso en barbas densas. Cuchillas de Titanio Hipoalergénico: Cuenta con mallas flotantes y cuchillas escalonadas recubiertas de titanio. Al ser hipoalergénicas, reducen drásticamente la fricción, evitando la irritación y los molestos granitos post-afeitado en pieles sensibles. Autonomía Superior: Incorpora una batería de litio de alta densidad que rinde hasta 150 minutos de uso continuo con una sola carga, ideal para jornadas largas en la barbería. Diseño Ergonómico y Compacto: Su peso ligero y dimensiones cómodas facilitan el agarre y la movilidad para contornos difíciles del rostro y el cuello. Indicador LED: Luz integrada que te permite conocer el estado de la batería y la carga. Cómo usarla correctamente para no dañar las mallas Las afeitadoras de mallas (shavers) son herramientas de acabado final y no cortadoras de cabello largo. Para proteger tu máquina y tu piel, sigue estas pautas: Rebaja el vello primero: El vello debe estar extremadamente corto antes de usar la shaver (grosor de "sombra" de un día o cortado previamente a ras con una patillera/trimmer a 0 mm). Si intentas pasarla sobre vello largo, la máquina dará tirones y podrías romper las delicadas mallas. Movimiento adecuado: Desliza la afeitadora realizando movimientos suaves, lineales y constantes a contra pelo. No ejerzas demasiada presión contra la piel; las mallas flotantes están diseñadas para adaptarse al contorno por sí solas. Limpieza frecuente: Retira el cabezal de mallas con regularidad y sacude el vello acumulado en las cuchillas internas usando el cepillo de limpieza para evitar que el motor se esfuerce de más.